CHANGAN HUNTER PLUS (P201)

Как включать 4H и 4L на CHANGAN HUNTER PLUS

Как выбрать режим полного привода HUNTER PLUS и что делать, если 4L не включается?

Короткий ответ

На HUNTER PLUS режимы и условия переключения зависят от коробки. На МКПП доступны 2H/4H/4L, на АКПП — 2H/AUTO/4L. Для 4L в обоих случаях автомобиль должен стоять; дополнительно на МКПП выжимают сцепление, а на АКПП включают N.

Сначала определите коробку

Руководство описывает две схемы. Для механической коробки указаны 2H, 4H и 4L; для автоматической — 2H, AUTO и 4L. Включённый режим отображается на панели приборов. На версии с АКПП при каждом включении зажигания система возвращается в AUTO.

Переключение режимов

  1. МКПП: между 2H и 4H переключайтесь при включённом питании или работающем двигателе; автомобиль должен стоять либо двигаться прямо медленнее 80 км/ч. Для включения или выключения 4L после включения питания/запуска двигателя автомобиль должен быть неподвижен, а педаль сцепления — выжата.
  2. АКПП: между 2H и AUTO переключайтесь при включённом питании или работающем двигателе, когда автомобиль стоит либо движется прямо медленнее 80 км/ч. Для 4L двигатель должен работать, автомобиль должен быть неподвижен, селектор АКПП — в N.
  3. Если условия для 4L не выполнены одновременно, режим сразу не переключится. Руководство указывает, что команда запоминается на 10 минут: если за это время выполнить необходимые условия, переключение произойдёт.

Какой режим выбрать

2H предназначен для обычных дорог с твёрдым покрытием. Для механической версии руководство указывает 4H для грязи, снега и песка; предел скорости — 80 км/ч. Для автоматической версии AUTO предназначен для обычных дорог и автоматически подключает полный привод при необходимости, а 4L используют для сложных участков, мягкого или скользкого покрытия, крутых подъёмов и когда автомобиль застрял; предел для 4L — 40 км/ч. При поворотах руководство отдельно не рекомендует МКПП-режимы 4H/4L и режим 4L на АКПП из-за риска для трансмиссии и шин; на версии с АКПП 4L также запрещён на обычных дорогах с твёрдым покрытием.

Источники