автофактика

Автомобили

Вождение Chery IndiS с коробкой AMT: трогание, переключение и остановка

Как трогаться, переключать режимы и останавливаться на Chery IndiS с коробкой AMT?

Короткий ответ

Для управления Chery IndiS (модель S18D AMT) необходимо строго соблюдать последовательность действий: перед запуском двигателя селектор должен быть в положении N или 1-й/2-й передачи; для трогания после включения передачи требуется отпустить педаль тормоза и нажать педаль акселератора. Переключение режимов осуществляется переводом рычага к знакам «+»/«-» или кнопке «E», при этом ручное включение ступени возможно только по согласованию с блоком управления. Для остановки на стоянке необходимо включить соответствующую передачу (задний ход на спуске, первая передача на подъеме), затянуть ручной тормоз и перевести селектор в нейтральное положение перед следующим запуском.

Подготовка к запуску и троганию с места

Перед запуском двигателя убедитесь, что рычаг селектора установлен в нейтральное положение (N) или в положение для 1-й или 2-й передачи. Если селектор находится в нейтральном положении, двигатель можно запустить без нажатия педали тормоза. Если же селектор установлен в положение 1-й или 2-й передачи, запуск возможен только при нажатой педали тормоза.

После запуска двигателя и включения передачи (в автоматическом или ручном режиме) для трогания с места необходимо сначала включить 1-ю передачу. При работе двигателя на холостом ходу допускается включение 2-й передачи в режиме MAX. Критически важно: чтобы автомобиль тронулся с места, после включения передачи нужно отпустить педаль тормоза и нажать педаль акселератора. Без нажатия педали акселератора движение автомобиля невозможно даже при включенной передаче.

Управление режимами переключения передач

Автоматическая коробка передач AMT имеет два основных режима управления: автоматический и ручной. Для перехода между ними переведите рычаг селектора к знаку «A/M». В автоматическом режиме доступны обычная работа и экономичный режим, который активируется нажатием кнопки «E». В экономичном режиме переключение ступеней происходит при более низкой частоте вращения коленчатого вала двигателя для снижения расхода топлива.

При движении автомобиля рычаг селектора должен находиться между знаками «+» и «-». Перевод рычага к знаку «+» включает более высокую передачу, а к знаку «-» — более низкую. В ручном режиме выбранная ступень включится только в том случае, если это соответствует требованиям блока управления коробкой передач.

В автоматическом режиме доступна функция «включение рекомендованной передачи»: переключение может происходить с помощью рычага селектора без выключения автоматического режима. Система автоматически отключает автоматическое управление на 4 секунды для выполнения ручного переключения (на дисплее отображается надпись AUTO), после чего возвращается в стандартный автоматический режим. Также замедление автомобиля обеспечивается автоматическим включением понижающей передачи как в ручном, так и в автоматическом режиме без вмешательства водителя.

Для контроля положения рычага селектора используйте дисплей на панели приборов. Проверка положения необходима перед каждым переводом рычага во избежание ошибок.

Постановка автомобиля на стоянку

При постановке автомобиля на стоянку на спуске поверните передние колеса в сторону бордюрного камня, включите передачу заднего хода и затяните рычаг стояночного тормоза. Перед последующим запуском двигателя обязательно переведите рычаг селектора в нейтральное положение.

При постановке на стоянку на подъеме поверните передние колеса в сторону от бордюрного камня, включите первую передачу и затяните рычаг стояночного тормоза. Как и в случае со спуском, перед повторным запуском двигателя необходимо перевести рычаг селектора в нейтральное положение.

Категорически запрещено покидать автомобиль, если не выключено зажигание или не включен стояночный тормоз, так как это может привести к самопроизвольному движению и травмам. Опасно также оставлять двигатель работающим или покидать автомобиль, если рычаг селектора не полностью переведен в положение PARK при включенном стояночном тормозе, поскольку в этих ситуациях возможна самопроизвольная подвижность автомобиля.

Источники