автофактика

Автомобили

Чтение сигналов системы помощи при движении задним ходом Chery IndiS и ограничения обнаружения

Как читать сигналы системы помощи при движении задним ходом Chery IndiS и когда датчики могут не обнаружить препятствие?

Короткий ответ

Система оповещает водителя через зуммер и жидкокристаллический экран. При расстоянии до препятствия менее 35 см раздается непрерывный сигнал STOP, на экране отображается «STOP». На расстояниях от 35 до 60 см частота звука составляет 4 Гц, от 60 до 90 см — 2 Гц, от 90 до 150 см — 1 Гц; на экране отображаются цифры, соответствующие минимальному расстоянию в сантиметрах (с округлением вверх до ближайших 5 см, если фактическое расстояние менее 30 см, данные не отображаются). Символы на экране означают: «L» — препятствие слева, «R» — справа, «C» — по центру (слева или справа). Система может не сработать или подать ложную информацию при воздействии низких температур ниже -30°C или высоких выше +80°C, а также при наличии грязи, снега, льда на датчиках, при движении в сильный дождь или снег, на крутых уклонах, при работе антенн/излучателей рядом с автомобилем, а также при обнаружении объектов специальной формы (проволока, сетка, мягкие материалы), низких предметов или объектов, поглощающих ультразвук.

Интерпретация сигналов зуммера и экрана

Система помощи при движении задним ходом автоматически активируется при включении передачи «R». Оповещение осуществляется звуком зуммера и данными на дисплее панели приборов. Частота звучания зуммера и отображаемые цифры зависят от фактического расстояния до ближайшего препятствия.

Если расстояние менее 35 см, на экране появляется надпись «STOP», а зуммер издает непрерывный звук. При расстоянии от 35 до 60 см зуммер работает с частотой 4 Гц, на экране отображаются цифры от 35 до 60. В диапазоне 60–90 см частота звука снижается до 2 Гц, на экране показываются значения 60–90. При удалении от 90 до 150 см частота составляет 1 Гц, на экране отображаются соответствующие цифры. Если расстояние превышает 150 см, никаких предупреждений система не подает.

На экране используются буквенные обозначения для указания стороны расположения препятствия: символ «L» означает, что препятствие находится слева; «R» указывает на наличие препятствия справа; символ «C» сигнализирует о препятствии по центру (справа или слева). Цифры на дисплее соответствуют минимальному расстоянию от любого датчика до препятствия в сантиметрах.

Особенности точности и отображения данных

Минимальная точность определения расстояния системой составляет 5 см. Единица измерения по умолчанию — сантиметр. Например, если реальное расстояние равно 34 см, на экране будет показано 35 см. Если фактическое расстояние до препятствия менее 30 см, то значение на экране не отображается.

Обнаруженное системой препятствие считается самым близким к конкретному датчику. Важно учитывать, что расстояние обнаружения соответствует минимальной вертикальной высоте между препятствием и задним бампером автомобиля. Задние датчики способны обнаружить стандартное препятствие на расстоянии до 150 см. Однако препятствия, расположенные выше уровня бампера, могут быть не обнаружены.

Для обеспечения безопасности скорость движения автомобиля при использовании системы помощи при движении задним ходом не должна превышать 5 км/ч.

Условия, при которых система может не обнаружить препятствие

Датчики системы могут не работать, если температура наружного воздуха опускается ниже -30°C или поднимается выше +80°C. Даже если система исправна, она может не подавать предупреждение при приближении к определенным типам препятствий.

Датчики не способны обнаружить тонкие объекты, такие как проволока, канаты и заборы из сетки. Низкие объекты, например камни или деревянные бруски, также могут остаться незамеченными. Объекты особой формы, включая небольшие деревья, велосипедные колеса, уголки, бордюрные камни, стойки и гофрированный картон, могут не обнаруживаться.

Система не реагирует на объекты, которые хорошо поглощают ультразвуковое излучение. К таким материалам относятся рыхлый снег, хлопок, губки и другие мягкие вещества.

Предупреждение может не сработать, если автомобиль движется в условиях сильного дождя или снегопада, находится на крутом уклоне, либо если рядом с датчиками работают антенны или источники высокочастотного излучения. Также помехи могут возникать при наличии звуковых сигналов других автомобилей, шума двигателей и иных источников шума вблизи датчиков.

Влияние загрязнения и состояния датчиков

Поверхность датчиков критически важна для их работы. Если поверхность датчика покрыта снегом, грязью или замерзла, он не сможет обнаружить любое препятствие.

При отсутствии реакции системы на приближение к препятствию необходимо проверить состояние датчиков: убедиться, что они не покрыты снегом или грязью, не замерзли, а также вспомнить, не находился ли автомобиль длительное время на стоянке в экстремально жаркую или холодную погоду. Если указанные причины не подтверждены, автомобиль следует доставить на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для проверки.

Для нормальной работы систему следует регулярно протирать ветошью или промывать водой под низким давлением. Использование моечных установок высокого давления или сильные удары могут вывести датчик из строя. Нельзя прикладывать к датчикам большое усилие.

Источники