Управление климат-контролем и синхронизация зон в GAC M8

Раздельное управление задней зоной климат-контроля

В задней части салона GAC M8 расположена отдельная панель управления системой климат-контроля. Она включает программную кнопку AUTO/OFF, кнопку включения/выключения кондиционера (A/C), кнопку сохранения быстрых настроек, а также кнопки увеличения и уменьшения температуры и скорости воздушного потока. Дополнительно присутствуют отображение текущей температуры и скорости обдува, а также кнопка выбора режима обдува для задних пассажиров.

Регулировка температуры осуществляется с шагом 0,5°C в диапазоне от 18,5°C до 31,5°C. Если значение ниже 18,5°C, на дисплее отображается LO; если выше 31,5°C — HI. В автоматическом режиме система автоматически поддерживает температуру 25,0°C, но при необходимости её можно изменить. На задней панели управления температура отображается на ЖК-дисплее задней панели кондиционирования и на дисплее задней центральной панели.

Скорость обдува регулируется кнопками увеличения и уменьшения потока воздуха. В автоматическом режиме скорость устанавливается системой самостоятельно. Чтобы выйти из этого режима, нажмите кнопки изменения скорости. Выключение системы кондиционирования возможно через соответствующие кнопки на дисплее мультимедийной системы, на задней центральной панели или путем снижения уровня воздуха до полного отключения. В автоматическом режиме кондиционер выключается нажатием кнопки AUTO.

Синхронизация температурных зон

Для синхронизации настроек климата во всем автомобиле необходимо нажать кнопку «Синхронизация температуры в трех зонах» на интерфейсе управления кондиционером мультимедийной системы (передняя панель). Активация этой функции переводит систему из трехзонного режима в однозонный, после чего синхронизируются заданные температуры в трех зонах.

Чтобы отключить синхронизацию и вернуть возможность независимой установки температуры каждой зоны, нажмите ту же кнопку еще раз. Индикатор погаснет, и система вернется к режиму, когда температура в трех зонах устанавливается отдельно. Обратите внимание, что при выключенной системе климат-контроля нажатие кнопки синхронизации не дает эффекта.

Особенности работы и автоматические режимы

При работе в автоматическом режиме система автоматически регулирует температуру подаваемого воздуха, объем подачи, режим обдува, режим циркуляции воздуха и состояние функции охлаждения. Для передних сидений доступны режимы: обдув лица, обдув лица и ног, обдув ног, обдув ног и ветрового стекла, а также обдув только ветрового стекла. Для задних сидений доступны режимы обдува лица, обдува лица и ног, а также обдува ног.

В автоматическом режиме направление обдува для задних пассажиров зависит от температуры подаваемого воздуха: горячий воздух подается в ноги, холодный — в лицо. При запуске холодного двигателя зимой система начинает работу с обдува ветрового стекла и постепенно меняет направление подачи воздуха. Для эффективной работы автоматического режима все вентиляционные решетки в салоне должны быть открыты.