Условия срабатывания AEB и индикация состояния системы Geely Atlas Pro

Условия активации и работы системы

Система AEB по умолчанию активирована при каждом цикле зажигания. Для работы системы водитель должен закрыть дверь и пристегнуть ремень безопасности. Также обязательным условием является работа системы контроля курсовой устойчивости (6C); если она отключена, AEB работать не будет.

Функция помощи водителю срабатывает при определении приближающейся опасности в следующих случаях: раннее предупреждение о фронтальном столкновении (при скорости автомобиля 30 км/ч и выше), усиление экстренного торможения (если скорость более 4 км/ч и водитель нажал на тормоз, но усилия недостаточно) и полное автоматическое экстренное торможение (если водитель не нажал на педаль). Система может снизить скорость максимум на 50 км/ч.

Для режима обнаружения пешеходов (AEB-PHG) рабочий диапазон составляет от 4 до 70 км/ч. Эффективность работы зависит от условий видимости: камера распознает пешеходов, идущих прямо или имеющих четкие очертания конечностей. Пешеходы в спецодежде или в электрических инвалидных креслах могут быть не обнаружены.

Настройка чувствительности и предупреждения

Чувствительность аварийного сигнала можно регулировать на три уровня: низкий, средний и высокий. При низкой чувствительности сигнал срабатывает позже, при высокой — раньше, при средней — скорость отклика средняя. Настройки сохраняются в памяти, но чувствительность нужно выбрать снова при каждом начале движения.

Если водитель считает, что сигнал срабатывает слишком часто, рекомендуется выбрать более низкую чувствительность. В момент активации системы на комбинации приборов отображается графическая индикация и текстовое сообщение, а также выдается звуковой сигнал.

Ограничения и факторы отказа

Система может не сработать или работать неэффективно при плохих погодных условиях (дождь, снег, туман), при наличии препятствий перед радаром (грязь, лед), а также на дорогах с перилами, в туннелях, при резком съезде с дороги или на крутых поворотах.

Радар среднего диапазона может быть смещен после удара или сильной вибрации, что приведет к ухудшению работы или индикации неисправности. В таком случае необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр. Также система может сработать ложно при слишком высокой скорости; в этом случае следует заранее снизить скорость.

Работа системы незаметна в фоновом режиме, но при приближении опасности она выдает предупреждение или применяет торможение. Водитель всегда должен внимательно управлять автомобилем, так как система не является гарантией предотвращения ДТП.

Индикация статуса и неисправностей

Статус системы определяется цветом контрольной лампы на комбинации приборов. Если система AEB выключена вручную, лампа становится желтой. Если система AEB неисправна, лампа загорается красным цветом.

В целях безопасности важно содержать наружные поверхности радара и камеры в чистоте, так как загрязнение может привести к снижению рабочих характеристик или полному отказу системы.