Чтение предупреждений TPMS и восстановление давления в шинах Geely Atlas Pro

Интерпретация сигналов системы TPMS

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая измеряет давление с помощью радиосигналов и специальных датчиков. Для водителя сигналом о необходимости проверки является включение индикатора системы и отображение сообщения на дисплее комбинации приборов. Это означает, что в одной или нескольких шинах обнаружено ненормальное давление.

Если индикатор системы не гаснет после остановки автомобиля и проверки давления, это свидетельствует о том, что давление остается ниже нормативного значения. В этом случае при первой возможности следует остановиться, проверить давление во всех шинах и довести его до нормативного значения. Движение при недостаточном давлении может привести к перегреву и повреждению шин, повышению расхода топлива, преждевременному износу протектора, ухудшению управляемости и снижению эффективности торможения.

Порядок проверки и корректировки давления

Каждую шину, включая запасное колесо, следует проверять один раз в месяц в холодном состоянии. Шины считаются холодными, если автомобиль находится на стоянке более 3 часов или пробег после длительной стоянки не превышает 1,6 км. Визуально определить давление невозможно, так как шины радиальной конструкции всегда выглядят нормально даже при низком давлении. Используйте специальный шинный манометр высокого качества.

Для измерения снимите колпачок с вентиля шины, наденьте манометр на вентиль до упора и измерьте давление. Нормативные значения указаны на табличке с рекомендуемым давлением воздуха, которая размещена в нижней части центральной левой стойки с внешней стороны автомобиля. Там же приведены данные для передних шин, задних шин и запасного колеса.

Если давление в холодной шине соответствует рекомендованному значению, корректировать его не нужно. Если давление слишком низкое, продолжайте накачивать шину до достижения рекомендованного значения. Если давление превышает норму, нажмите на клапан вентиля шины, чтобы выпустить избыточный воздух, затем повторно проверьте давление манометром. После завершения процедуры обязательно установите колпачок на вентиль, чтобы предотвратить проникновение пыли и влаги.

Ограничения системы и важные условия эксплуатации

Система контроля давления в шинах, установленная на автомобиле, сигнализирует только о понижении давления. Запасное колесо не оснащено датчиком системы TPMS, поэтому его состояние можно проверить только вручную.

Не следует полностью полагаться на систему TPMS в ущерб техническому обслуживанию. Регулярную проверку давления в холодном состоянии необходимо проводить самостоятельно не реже одного раза в месяц. Кроме того, при обнаружении неравномерного износа шин следует немедленно выполнить перестановку колес и проверить углы установки.