Переключение передач и активация экономичного режима Geely Emgrand

Переключение передач на механической коробке

На автомобиле с 5-ступенчатой механической коробкой передач переключение осуществляется путем перевода рычага вперед или назад в одно из следующих положений: задний ход (R), нейтральное положение (N) или одна из передач переднего хода (1–5). Схему переключения следует использовать согласно обозначениям, указанным на рукоятке рычага, и в соответствии с текущей скоростью движения.

Для переключения на более высокую или более низкую передачу необходимо нажать педаль сцепления до упора. После завершения переключения педаль сцепления отпускается плавно. Не рекомендуется держать ногу на педали сцепления, если нет необходимости в переключении передачи, так как это может привести к преждевременному износу механизма сцепления или резкому прерыванию передачи крутящего момента.

Важно не держать руку на рычаге переключения передач во время движения, чтобы избежать преждевременного износа коробки передач. Также нельзя удерживать автомобиль на уклоне путем неполного отпускания педали сцепления.

Переключение передач на автоматической коробке

На автомобиле с автоматической коробкой передач в зависимости от текущего режима рычаг селектора переводится вперед или назад в одно из следующих положений: задний ход (R), нейтральное положение (N), передний ход (D) или парковка (P). Для перехода в ручной режим после установки рычага в положение D его необходимо переместить влево.

При длительной стоянке или парковке на уклоне после полной остановки автомобиля следует потянуть вверх выключатель электрического стояночного тормоза (EPB), а затем перевести рычаг селектора в парковочное положение (P). При этом коробка передач и колеса будут заблокированы. При кратковременной остановке рычаг можно установить в нейтральное положение (N), но для удержания автомобиля неподвижно необходимо включить стояночный тормоз (EPB).

Для включения задней передачи сначала переведите рычаг в нейтральное положение, затем отклоните его вправо до упора и переместите назад. Включение допускается только после полной остановки автомобиля при работающем двигателе на холостом ходу.

При переходе с более низкой на более высокую передачу следует выбрать приемлемый момент переключения. При переходе с более высокой на более низкую передачу нужно сначала замедлить движение автомобиля, и только после этого осуществлять переключение. Нарушение этого порядка может привести к повреждению трансмиссии или силовой передачи.

Если скорость автомобиля ниже 10 км/ч, рекомендуется использовать первую передачу (1) для обеспечения более плавного движения.

Во время движения ни в коем случае не переводите рычаг селектора в парковочное положение (P), так как это может привести к серьезному механическому повреждению и потере управления автомобилем. При кратковременной стоянке не удерживайте нажатой педаль тормоза при нахождении рычага селектора в положениях D, R или M, иначе срок службы автоматической коробки передач сократится.

Ручной режим переключения передач

В ручном режиме (обозначение M) предусмотрены операции переключения: каждое действие в прямом направлении («+») переключает на следующую, более высокую передачу, а каждое действие в обратном направлении («–») — на предыдущую, более низкую. Для выхода из ручного режима переместите рычаг селектора вправо, в положение D. Если обороты двигателя слишком низкие, коробка передач может автоматически переключиться на более низкую передачу для предотвращения повреждения двигателя.

При движении на затяжном или крутом уклоне сначала снизьте скорость, а затем переключитесь на более низкую передачу. Для контроля скорости можно использовать 3-ю или 2-ю передачи и по мере необходимости нажимать педаль тормоза. Частое и продолжительное нажатие на педаль тормоза недопустимо, так как это может привести к отказу тормозной системы.

При включении более низкой передачи на ровной дороге необходимо учитывать, что резкое переключение может привести к заносу автомобиля и проскальзыванию колес. На заснеженной или грязной дороге рычаг селектора должен находиться в положении переднего хода (D); если ведущие колеса проскальзывают, можно перевести рычаг в ручной режим и переключиться на более низкую передачу.

Экономичный и другие режимы движения

В экономичном режиме автоматическое переключение всех передач переднего хода на более высокие происходит заранее, а на более низкие — с задержкой. Это позволяет эффективно снизить частоту вращения двигателя и обеспечить лучшую топливную экономичность.

Режим движения выбирается с помощью дисплея мультимедийной системы двумя способами: либо через меню «Настройки автомобиля» → «Режим движения», либо через меню «Автомобиль» → «Режим вождения». В интерфейсе выберите необходимый режим.

В комфортном режиме одновременно обеспечивается экономия топлива и достаточная мощность. В спортивном режиме автоматическое переключение на более высокие передачи происходит с задержкой, а на более низкие — заранее, что позволяет в полной мере использовать мощность двигателя и обеспечить лучшие динамические характеристики.

При активном ручном режиме коробки передач (положение M) переключение режима движения невозможно. Функции режимов движения могут полностью или частично отсутствовать в комплектации автомобиля.