Руководство POER советует по возможности объезжать воду. Если проезд необходим, сначала оцените глубину и покрытие: при слишком глубокой воде или неизвестной глубине нужно выбрать объезд. Под водой могут скрываться ямы, люки и другие препятствия. Для стоячей воды указана максимальная глубина 500 мм; в потоке допустимая глубина должна быть меньше. Учитывайте волны от встречных и движущихся впереди машин: они временно увеличивают уровень воды у автомобиля.
| Глубина брода | Предельная скорость по руководству |
|---|---|
| 50–100 мм | до 40 км/ч |
| 100–350 мм | до 15 км/ч |
| 350–500 мм | до 10 км/ч |
На участке глубиной 350–500 мм не останавливайтесь и не переключайте передачи. Если двигатель заглох в воде, не запускайте его снова: руководство предупреждает о риске серьёзных повреждений.
Что проверить после выезда
Проверьте звуковой сигнал и все наружные световые приборы. Несколько раз мягко нажмите на тормоз и убедитесь, что торможение восстановилось. Осмотрите приводные ремни. Руководство предписывает не останавливаться сразу, а продолжать движение 5–10 минут; если слышен необычный металлический шум или есть сомнения в состоянии машины, обратитесь в сервис. Если вода могла попасть в агрегаты трансмиссии, производитель отдельно рекомендует как можно скорее проверить автомобиль.
Ключевые ограничения
Брод не должен становиться обычным способом движения. Эти пределы не означают, что любой участок глубиной до 500 мм безопасен: поток, волны, неизвестное дно и скрытые препятствия могут сделать объезд единственным разумным вариантом.
Текущий официальный PDF POER, код 24-10.24-01-R; printed pp.107–108. Не распространять пределы на иные редакции руководства без сверки.