Автомобиль: эксплуатация и обслуживание
Запасное колесо Haval M6: скорость и порядок замены
Сколько можно ехать на временном запасном колесе Haval M6 и как установить его с правильной затяжкой?
Короткий ответ
Если установлено неполноразмерное запасное колесо, максимальная скорость движения не должна превышать 80 км/ч. Колесо предназначено только для временной замены, и на автомобиль допускается устанавливать лишь одно такое колесо. Для правильной установки необходимо очистить поверхность ступицы, затем затянуть болты в порядке: нижний левый → верхний центр → нижний правый → верхний левый → правый центр с моментом 110 ±10 Н·м.
Ограничения скорости и использования
При использовании неполноразмерного запасного колеса максимальная скорость движения автомобиля не должна превышать 80 км/ч. Данное колесо предназначено исключительно для временной замены проколотого или поврежденного колеса. На автомобиль разрешается установить только одно такое запасное колесо.
Подготовка к замене
Перед началом работ все пассажиры должны покинуть салон. Автомобиль ставят на твердую ровную площадку, включают стояночный тормоз и выключают двигатель. Обязательно включают аварийную сигнализацию и устанавливают предупреждающий знак. До подъема автомобиля ослабляют колесные болты. Под диагонально противоположное колесо ставят упоры; если упоров нет, допустимо использовать крупные камни или другие средства для фиксации колеса.
Правила работы с домкратом
Домкрат устанавливают на твердую ровную поверхность. Во время подъема автомобиля двигатель должен быть выключен, а в салоне не должно быть пассажиров. Запрещается ложиться под автомобиль, находящийся на домкрате.
Установка и затяжка болтов
Перед монтажом запасного колеса очищают установочную поверхность ступицы. После установки колеса затяните болты в последовательности, показанной на схеме: нижний левый → верхний центр → нижний правый → верхний левый → правый центр. Момент затяжки должен составлять 110 ±10 Н·м.
Источники
- Руководство Haval M6 — PDF p. 188; PDF p. 190; PDF p. 191; PDF p. 192; PDF p. 193