Автомобили

Как запустить Hyundai Solaris от внешнего аккумулятора

Как безопасно подключить пусковые кабели, если аккумулятор Hyundai Solaris разрядился?

Короткий ответ

Используйте только источник 12 В. На обоих автомобилях выключите двигатели и потребители, включите стояночные тормоза и выберите P для АКПП или нейтраль для МКПП. Подключите кабели строго по схеме Hyundai, причём последний чёрный зажим — к массе автомобиля с разряженной батареей, не к её минусовой клемме.

Когда такой запуск допустим

Руководство описывает запуск только от источника 12 В; оно запрещает заводить автомобиль буксировкой или толканием. Не пытайтесь запускать машину, если установленная батарея замёрзла или повреждена. Наденьте защитные очки, не курите и не используйте открытый огонь рядом с аккумулятором: при подключении возможна искра, а батарея содержит кислоту и выделяет взрывоопасный водород.

Поставьте автомобили достаточно близко, чтобы кабели доставали, но не допускайте их контакта. Выключите фары, кондиционер, радио и другие потребители. Оба двигателя должны быть остановлены; на автомате выберите P, на механике — нейтраль, затяните стояночные тормоза. Не наклоняйтесь над батареей и держите руки вдали от вентиляторов и движущихся деталей.

Подключите четыре зажима в заданном порядке

1. Красный кабель — к плюсовому (+) выводу разряженной батареи. 2. Другой конец красного кабеля — к плюсовому (+) выводу вспомогательной батареи. 3. Чёрный кабель — к отрицательному (−) выводу батареи автомобиля-донора либо к указанной Hyundai массе его шасси. 4. Второй конец чёрного кабеля — к массе шасси Solaris с разряженной батареей. Не подключайте последний зажим к минусовой клемме разряженной батареи: руководство предупреждает о риске взрыва от искры. Используйте только отмеченные выводы или предусмотренные точки массы.

Запустите и отсоедините

Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут примерно при 2000 об/мин. Затем попробуйте запустить Solaris. Если после нескольких попыток двигатель не запускается, прекратите попытки и организуйте диагностику.

После запуска снимайте кабели строго в обратном порядке: сначала чёрный зажим с массы Solaris, затем чёрный с автомобиля-донора, затем красный с донора и последним красный с Solaris. Не допускайте соприкосновения зажимов друг с другом. Если причина разряда не очевидна, руководство рекомендует проверить автомобиль у официального дилера.

Источники