Автомобили

Настройка климат-контроля OMODA C5 New Generation

Как настроить климат-контроль OMODA C5 New Generation для температуры, обдува и запотевших стекол?

Короткий ответ

Для управления системой кондиционирования воздуха в OMODA C5 New Generation используйте сенсорные регуляторы и кнопки на панели управления или дисплее. Для установки температуры регулируйте соответствующие ползунки (раздельно для водителя и пассажира в двухзонном режиме). Для изменения скорости вентилятора нажмите сенсорный регулятор или кнопки на панели. Режимы распределения воздуха выбираются кнопками или через экран аудиосистемы. Для борьбы с запотеванием стекол включите режим обдува ветрового стекла, подачу наружного воздуха и систему кондиционирования; при температуре выше 0 °C активируйте кнопку максимального обдува.

Базовое управление температурой и скоростью

Установите выключатель пуска двигателя в положение ON. Температура воздуха задается регулятором со стороны водителя и регулятором со стороны переднего пассажира (если модель оснащена двухзонным климатом). Для переключения между однозонным и двухзонным режимами нажимайте кнопку SYNC: при горящем индикаторе SYNC температура регулируется совместно для обоих мест, при погасшем — раздельно.

Скорость вращения вентилятора устанавливается сенсорным регулятором скорости или кнопками на панели управления. В режиме AUTO система автоматически регулирует скорость вентилятора, но пользователь может изменить ее вручную; при этом автоматическое управление скоростью прекращается, хотя остальные функции продолжают работать.

Для быстрого достижения комфортной температуры рекомендуется использовать кнопку AUTO. После нажатия этой кнопки задайте температуру воздуха 22 °C. Система автоматически подберет режим распределения воздуха, скорость вентилятора, подачу наружного/рециркулируемого воздуха и включит компрессор кондиционера.

Режимы подачи воздуха и рециркуляция

Режим подачи воздуха выбирается кнопками на панели управления или через экран аудиосистемы. Доступны следующие варианты: обдув ветрового стекла, подача через центральные и боковые решетки, подача в нижнюю часть салона, а также их комбинации. Обратите внимание: подача воздуха через нижние решетки несовместима с чистым обдувом ветрового стекла; система может автоматически направлять небольшой поток воздуха вверх для предотвращения запотевания даже при выборе режима обдува вниз.

Кнопка рециркуляции переключает подачу наружного воздуха на внутренний воздух салона. Индикатор на кнопке горит при включенной рециркуляции и гаснет при подаче наружного воздуха. Режим рециркуляции следует включать при движении по пыльным дорогам, для удаления неприятных запахов, предотвращения попадания выхлопных газов, а также для быстрого охлаждения салона. При температуре окружающего воздуха выше 30 °C рекомендуется выбирать режим рециркуляции.

При работе системы в режиме AUTO нажатие кнопки рециркуляции отключает автоматическое управление этим параметром, но другие функции остаются активными в автоматическом режиме.

Устранение запотевания и обледенения стекол

Для эффективного удаления конденсата или инея с ветрового стекла выполните следующие действия: убедитесь, что внутренняя поверхность стекла чистая и сухая; установите скорость вентилятора на максимум; выберите комфортную температуру; включите подачу наружного воздуха (не рециркуляцию); выберите режим обдува ветрового стекла (или его комбинацию с нижними решетками); включите систему кондиционирования воздуха (индикатор на кнопке должен гореть).

В условиях высокой влажности (дождь, снегопад) обязательно включайте систему кондиционирования воздуха и режим подачи наружного воздуха. Использование режима рециркуляции в этих условиях затруднит удаление конденсата. При низких температурах включайте подачу наружного воздуха и отопитель, направляя воздух только к ветровому стеклу и стеклам передних дверей. Если температура наружного воздуха превышает 0 °C, активируйте кнопку режима максимального обдува и обогрева ветрового стекла.

После устранения конденсата отрегулируйте режим распределения воздуха и скорость вентилятора для создания комфортного микроклимата. Помните, что при использовании систем защиты от запотевания конденсат может сохраняться в некоторых областях стекол из-за свободного объема салона, занятого пассажирами или предметами.

В зимнее время избегайте длительного использования режима рециркуляции, так как это ускоряет запотевание ветрового стекла.

Дополнительные функции нагрева и очистки

Обогрев ветрового стекла и заднего стекла (а также наружных зеркал) включается соответствующими кнопками при положении выключателя зажигания ON. Индикатор на кнопке загорается при включении. Обогрев может автоматически выключиться примерно через 20 минут после включения. Не допускайте непрерывной работы обогрева дольше 20 минут и сразу выключайте его после удаления инея или конденсата.

При низком уровне заряда аккумуляторной батареи обогрев заднего стекла и ветрового стекла может не включиться до пуска двигателя для облегчения запуска. Не прикасайтесь к стеклам или зеркалам при работающем обогреве или сразу после его выключения, чтобы избежать ожогов.

Функция интеллектуального режима (для некоторых комплектаций) позволяет быстро прогреть салон: она включает обогрев сидений, подачу наружного воздуха, максимальную скорость вентилятора, максимальную температуру и подачу воздуха в нижнюю часть салона. Функция автоматически выключается при достижении комфортной температуры. Также доступна функция интеллектуальной дезодоризации, включающая подачу наружного воздуха и максимальную скорость вентилятора.

Источники