Какие предохранитель, управляющая цепь и реле указаны для обогрева ветрового стекла LADA Vesta?

Состав системы защиты и коммутации

В соответствии с таблицей 8.4.2 (страницы 228–229 печатного издания, страницы 230–231 PDF) официального руководства по эксплуатации LADA Vesta редакции от 15.04.2025, система обогрева ветрового стекла доступна только на транспортных средствах, укомплектованных соответствующим дополнительным оборудованием. Для этой конфигурации определены конкретные элементы электрической схемы: основной предохранитель F75 рассчитан на ток 60 А и защищает непосредственно цепь питания нагревательных элементов стекла; вспомогательный предохранитель F80 на 5 А обеспечивает питание обмоток управляющих реле.

Коммутационные устройства и их параметры

Управление подачей напряжения к нагревателю осуществляется двумя независимыми реле, обозначенными в схеме как K21 и K22. Оба реле имеют одинаковый номинальный ток 40 А. Наличие двух реле указывает на разделение нагрузки или дублирование каналов управления в зависимости от конкретной реализации электросистемы данного варианта комплектации. Эти компоненты расположены в блоке реле и предохранителей, схема расположения которых приведена на рисунке 8.4.2 (страница 227 печатного издания, страница 229 PDF).

Связь компонентов и условия проверки

1. Подтвердить наличие опционального оборудования «обогрев ветрового стекла» в спецификации конкретного автомобиля, так как все перечисленные элементы присутствуют только при данной комплектации.
2. При диагностике неисправности проверить целостность предохранителя F75 (60 А), отвечающего за силовую цепь нагревателя, используя данные таблицы 8.4.2.
3. Проверить предохранитель F80 (5 А), обеспечивающий питание управляющей цепи обмоток реле, согласно тем же данным таблицы.
4. Осмотреть реле K21 и K22 (оба по 40 А) на предмет корректной работы и наличия контактов, руководствуясь схемой из рисунка 8.4.2.